Mercedes M-klass 280 CDI (W164) 165kw OM642 motor Turbo 2005Turboladdare

OEM-kvalitet och storlek med liten modifiering Turbinhuset använder gjutjärn som tål temperaturer upp till 700 ℃ Stålturbinhjul tillverkade av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet under höga temperaturer upp till 900 ℃ Gjutna aluminiumblad med god gastäthet och korrosionsbeständighet Inledning Vill du öka din bils hästkrafter? Fungerar inte din bils originalturboladdare bra eller behöver den bytas ut? Maxpeedingrods har alla de bästa turboladdare och turbodelar av OEM-kvalitet för att ge din bil den kraft, prestanda och tillförlitlighet du förtjänar. Maxpeedingrods ersättningsturbos på eftermarknaden ger den perfekta lösningen genom att leverera en högkvalitativ turbo till ett budgetvänligt pris. Applikation kompatibel för Chrysler 300C CRD 3.0L 165kw / 160KW, OM642-motor, 2006-2012, kompatibel för Jeep (W Grand Cheroke) OM642 MOTOR 2006-2010 ， Kompatibel för Mercedes-Car C-Class 3.0L 320 CDI (W203) 165KW OM642-motor, 2002-2007Compatible för Mercedes Cars E-Class 3.0L 320 CDI (W211) 165KW OM642 MOTOR, 2005-2009 Compatible for For Mercedes-bilar E-klass 3.0L 280 CDI (W211) 140kw OM642-motor,2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil G-klass 3.0L 280 CDI (W461) 135kw OM642-motor, 2007- Kompatibel för Mercedes-Class 3. Mercedes-CPKW. 320 CDI (W164) 165kw OM642-motor, 2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil M-klass 3.0L 280 CDI (W164) 165kw OM642-motor, 2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil M-klass 62 M-klass 1W 620 CDI (W164) OM642-motor, 2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil R-Klass 3.0L 320 CDI (W251) 165kw OM642-motor, 2006-2009 Kompatibel för Mercedes-bil R-Klass 3.0L 280 CDI (W202k) 2021-2021 2021 Kompatibel för Mercedes bil Viano 3.0 CDI (W639) 150kw OM642-motor 2006kompatibel för Mercedes Vito 3.0L 120 CDI bil (W639) 150kw OM642-motor 2007Obs: Denna turbo kommer utan syrgassensor hål och vänligen kontrollera din gamla aktuator 20 50 5, vänligen kontrollera din gamla aktuator 20. Kod OM642, OM642DELA, OM642 DE LA, OM642 Euro-4Turbo artikelnummer & OEM-nummer765155, 765155-4, 765155-0004，765155-5004S , 765155-7, 765155-7, 765155-7, 765155-7, 765155-7, 765155-7 765155-9007W，765155-8 , nr ，A6420900280, 6420900280, A6420900780, 6420900780,A6420901180, 6420901180, A6420901480, 6420901480,A6420901880, 6420901880, A6420903080, 6420903080, A6420904980, 6420904980, A6420904980, 060905209, 0609, 0609, 0609, 0609, 0609, 0609, 0609 0900080, A6420901490, 6420901490, A6420902080, 6420902080, A6420902980, 6420902980. 80, A6420900080, 6420900080, A6420908780, 6420908780, A642090698080, 642090698080,A642090598080, 642090598080,68037207AA , 68019589AA ,05179566ABObs! 80Specifikation Deplacement：3.0L, 2987 kompatibel för ccm, V6-cylindrarKylningstyp：Oljekyld lagertyp: axellager / Flytande lagerDragkraftslager: 270 grader Skick: Nytt paketstorlek:30x 27 x 24 cmFörpackningsvikt: 7720gGaranti: 1 års garanti för alla tillverkningsfelFunktion1. Turbinhus: Duktilt järn QT450-10 skal med hög temperaturbeständighet upp till 700 grader Celsius2. Stålturbinhjul: Tillverkat av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet under höga temperaturer upp till 900 grader Celsius3. Kompressorhus: ZL104 aluminium med lättvikts 4. kompressorhjul/blad: Gjuten aluminium med god gastäthet och korrosionsbeständighet5. OEM-kvalitet och storlek med liten modifiering VNT Turbo är flödestestad för att säkerställa att det kritiska minimiflödesstoppet är på rätt inställning innan din turbo lämnar vår verkstad. Detta kommer att säkerställa att din turboladdare kommer att ge ditt fordon optimal prestanda och В bränsleeffektivitet från det ögonblick den är monterad. Notera * Garanti: 1 år* Vänligen bekräfta att ditt gamla turboartikelnummer stämmer överens med ett av artikelnumren ovan* Professionell installation är mycket rekommenderas (ingen instruktion ingår)* Det är för att reparera eller bygga om hela turbon* För eventuella behov, kontakta oss* Innan du installerar den nya turboladdaren måste orsaken som ledde till att turbon gick sönder analyseras och elimineras (t.ex. otillräcklig oljetillförsel) , främmande föremål i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion etc.)!