Dansk
Norsk
Suomi
English
Varukorg
Din varukorg är tom, men det behöver den inte vara.
OEM-kvalitet och storlek med liten modifiering Turbinhuset använder gjutjärn som tål temperaturer upp till 700 ℃ Stålturbinhjul tillverkade av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet under höga temperaturer upp till 900 ℃ Gjutna aluminiumblad med god gastäthet och korrosionsbeständighet Inledning Vill du öka din bils kraft? Fungerar inte din bils originalturboladdare bra eller behöver den bytas ut? Maxpeedingrods har alla de bästa turboladdare, turbodelar av OEM-kvalitet i lager för att ge din bil den kraft, prestanda och tillförlitlighet du förtjänar. Maxpeedingrods ersättningsturbo på eftermarknaden ger den perfekta lösningen genom att leverera en högkvalitativ turbo till ett budgetvänligt pris. Ansökan kompatibel för Ford F-250, F-350 Truck Super Duty 6.0L motor 2005-2007OE/Artikelnummer743250-5013, 7432S,-705 5013S. 002S，743250-0001，743250-0005, 743250-5005，743250- 9005, 743250-0016，743250-5016，743250-9016743250-0021，743250-5021，743250-9021，1700925-079C 310925-0021 ；1879413C92，1879413C93，1877832C93,1877832C91, 1877832C92, 1832255C91, 1832255C92,187781814C,187781814C,187781814C, 1877831C91,1877834C91,1879413C91,1854480C91,1854480C91,1845178C98,1845178C95,1854593C91,1854593C 91,1854593C 9145184C 9194C 9145178C 1843761C93; 0422R91, 4C3Z6K682CB, 4C3Z6K682CBRM， 4C3Z6K682CCRM,5C3Z6K682AA, 5C3Z6K682A, 5C3Z6K682DA, 5C3Z6K682CA ,5C3Z6K682CCRM, 5C3Z6K682CARMHOW FÖR ATT IDENTIFIERA DIN TURBOCHARI den här informationen för att du inte är säker på din turbo: . OEM-kodinformationen från din ursprungliga turbo-märkskylt 2 . Motorkoden & KW , HP , År för din bil 3 . Bilderna på din kompletta turbo 4 . Observera att registreringsnumret inte kan identifiera din turboladdareSpecifikation Turbomodell: För GT3782VAMotor: Kraftslagvolym: 6.0L, 6000 kompatibel för ccm, V8Kylningstyp:Oljekyld Lagertyp: Flytande lagerKondition: Nypaketstorlek:36x3 cmP14xFProduct:36x3 cmP14xFProduct. Material 1. Turbinhus: Duktilt järn QT450-10 skal med hög temperaturbeständighet upp till 700 grader Celsius2. Stålturbinhjul: Tillverkat av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet under höga temperaturer upp till 900 grader Celsius3. Kompressorhus：ZL104 aluminium med lättvikt 4. Kompressorhjul/blad: Gjuten aluminium med god gastäthet och korrosionsbeständighet*Produktprestanda1. OEM-kvalitet och storlek med liten modifiering2. Rik erfarenhet av turboproduktion och egen fabrik3. Kvalitetssäkring 4. Höghastighets oljetätningsring5. Strikt kvalitetskontroll 6. Precisionsavstånd7. Höghastighetstillbehör Notera * Bekräfta att ditt gamla turboartikelnummer stämmer överens med ett av artikelnumren ovan* Professionell installation rekommenderas starkt (ingen instruktioner medföljer)* Det är för att reparera eller bygga om hela turbon* Kontakta oss för eventuella behov* Innan du installerar den nya turboladdaren måste orsaken som ledde till att turbon gick sönder analyseras och elimineras (t.ex. otillräcklig oljetillförsel, främmande föremål i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion etc.)!* Installera turbon med original eletrical aturator.Technology Advantage1. 100 % balanseringstest av TURBOTECHNICS VSR3Denna turboladdare som du får har balanserats med hjälp av VSR-maskinteknologin. Genom den omfattande och hög precision statisk och dynamisk balansdetektering teknik, och tillförlitlighet.2. G3-min-Flow VNT Turbo-testning G3-min-Flow (Air)-maskinen kan noggrant mäta flödet genom VGT-turbon och verifiera att den är inställd på OEM-fabriksinställningen. justera enkelt det kritiska minimiflödesstoppet till rätt inställning innan turboladdaren lämnar verkstaden.3. Avancerad ställdontestare/programmerareelektronisk ställdondiagnostik med G3-rea-master kan skriva om minnet i elektroniska ställdon och gör det också möjligt att modifiera ställdonets funktionsområde, vilket inkluderar ändring av öppet och stängt läge för arbetsvinkeln. Garanti: ett års garanti för alla tillverkningsfel
