Mercedes M-klass W164 W203 W211 140 kw 190 HK 757608 765155 GTA2056VK Turbo

OEM-kvalitet och storlek med liten modifiering Turbinhuset använder gjutjärn som tål temperaturer upp till 700 ℃ Stålturbinhjul tillverkade av den speciella K418-legeringen för att uppnå hög oxidationsbeständighet och stabilitet under höga temperaturer upp till 900 ℃ Gjutna aluminiumblad med god gastäthet och korrosionsbeständighet Inledning Vill du öka din bils hästkrafter? Fungerar inte din bils originalturboladdare bra eller behöver den bytas ut? Maxpeedingrods har alla de bästa turboladdare och turbodelar av OEM-kvalitet för att ge din bil den kraft, prestanda och tillförlitlighet du förtjänar. Maxpeedingrods ersättningsturbo för eftermarknaden ger den perfekta lösningen genom att leverera en högkvalitativ turbo till ett budgetvänligt pris. Applikation kompatibel för Chrysler 300C CRD 3.0L 165kw / 160KW, OM642-motor, 2006-2012, Kompatibel för Jeep (W Grand Cheroke) OM642 MOTOR 2006-2010 ， Kompatibel för Mercedes-Car C-Class 3.0L 320 CDI (W203) 165KW OM642-motor, 2002-2007Compatible för Mercedes Cars E-Class 3.0L 320 CDI (W211) 165KW OM642 MOTOR, 2005-2009 Compatible for For Mercedes-bilar E-klass 3.0L 280 CDI (W211) 140kw OM642-motor,2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil G-klass 3.0L 280 CDI (W461) 135kw OM642-motor, 2007- Kompatibel för Mercedes-Class 3. Mercedes-CPKW. 320 CDI (W164) 165kw OM642-motor, 2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil M-klass 3.0L 280 CDI (W164) 165kw OM642-motor, 2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil M-klass 62 M-klass 1W 620 CDI (W164) OM642-motor, 2005-2009 Kompatibel för Mercedes-bil R-Klass 3.0L 320 CDI (W251) 165kw OM642-motor, 2006-2009 Kompatibel för Mercedes-bil R-Klass 3.0L 280 CDI (W202k) 2021-2021 2021 Kompatibel för Mercedes bil Viano 3.0 CDI (W639) 150kw OM642-motor 2006Kompatibel för Mercedes Vito 3.0L 120 CDI-bil (W639) 150kw OM642-motor 2007Obs: Denna turbo kommer utan delnummer för syrgassensorn och kontrollera din OEM-del noggrant innan du köper din gamla syresensordel. Nummer765155, 765155-4, 765155-0004，765155-5004S , 765155-7, 765155-0007，765155-5007S , 765155-5006 5107 5107 ，765155-5008S，757608, 757608-1, 757608- 0001，757608-5001S，743507, 743507-9，743507-0009，743507-5009S，A6420900280, 64209002009, 0604, 0604, 0604 901180, 6420901180. 0, 6420905980. 0904780. 2090598080,68037207AA , 68019589AA ,05179566ABObs : Don' t passar för turbo med OE/PN-nummer 777318-2/A6420908580Specifikation Turbomodell ：GTA2052GVKEmotor ：OM642, OM642DELA, OM642 DE LA, OM642 Euro-4Deplacement： 3.0L, 6C cylindrisk cylindrisk cylindrig, 6-cylindrig Typ: Journallager / Flytande lagerDragkraftslager: 270 grader Skick: Nytt Paketstorlek: 30x 28 x 24 cm Paketvikt: 8100g Funktion* Turbinhuset använder segjärn QT450-10 som kan motstå temperaturer upp till 700℃.* Konstruerad helt stålturbinhjul från K41, hög oxidation motstånd och stabilitet under höga temperaturer upp till 900 ℃.* Gjutna aluminiumblad med god lufttäthet och korrosionsbeständighet* OEM-kvalitet och storlek med liten modifieringVNT Turbo är flödestestade för att säkerställa att det kritiska minimiflödesstoppet är på rätt inställning innan din turbo lämnar vår verkstad. Detta kommer att säkerställa att din turboladdare kommer att ge ditt fordon optimal prestanda och В bränsleeffektivitet från det ögonblick den är monterad. Notera * Garanti: 1 år* Vänligen bekräfta att ditt gamla turboartikelnummer stämmer överens med ett av artikelnumren ovan* Professionell installation är mycket rekommenderas (ingen instruktion ingår)* Det är för att reparera eller bygga om hela turbon* För eventuella behov, kontakta oss* Innan du installerar den nya turboladdaren måste orsaken som ledde till att turbon gick sönder analyseras och elimineras (t.ex. otillräcklig oljetillförsel) , främmande kroppar i insugningsområdet, vevhusventilation utan funktion etc.)!*Våra produkter har inga syrgassensorhål, så kontrollera noga innan du köper.Teknikfördel1. 100 % balanseringstest av TURBOTECHNICS VSR3Denna turboladdare som du får har balanserats med hjälp av VSR-maskinteknologin. Genom den omfattande och hög precision statisk och dynamisk balansdetektering teknik, och tillförlitlighet.2. G3-min-Flow VNT Turbo-testning G3-min-Flow (Air)-maskinen kan noggrant mäta flödet genom VGT-turbon och verifiera att den är inställd på OEM-fabriksinställningen. justera enkelt det kritiska minimiflödesstoppet till rätt inställning innan turboladdaren lämnar verkstaden.3. Avancerad ställdontestare/programmerareelektronisk ställdondiagnostik med G3-rea-master kan skriva om minnet i elektroniska ställdon och gör det också möjligt att modifiera manöverarmens funktionsområde, vilket inkluderar ändring av öppet och stängt läge för arbetsvinkeln.