Billet Compressor Wheel Universal turbo turboladdare T3T4 T04E T3 .63 AR Turbin 1.5L-2.5L eng 400HP

Molybdenkiselturbinhölje för miljö med hög temperatur, tillförlitligt, stabilt och hållbart K419 legeringsturbinhjulet under hög temperatur omvandlar avgaser till kinetisk energi och går smidigt Smidda aluminium CNC-bearbetade kompressorhjul går effektivt och förbrukar mindre bränsle Nötning och värmebeständig hög -hastighets oljetätningsring av stål, effektivt förhindrar oljeläckage Användning Universell tillämpning .för 1,5L till 2,5L valfri 4/6-cylindrig motorSpecifikation Turbin:Turbinintagsfläns: T3 T4 4-bultsflänsmönsterTurbinavgasfläns: Standard T3 5-bultsflänsmönster:Turbin Trim 74.2 Turbin A/R: 0,63 Turbininducerare: 64.8mm Turbine Exducer: 55.8mm Turbine Avgasinlopp ： 44.5mm/81mmCompressor: Compressor Trim: 48.1Compressor A/R: 0.5Compressor Inducer: 52.7MMComPresse Exduducer: 76MMComCOMPRESSOR A/R: 0,5Compressor: 52.7mmcomPress 53 mm (yttre diameter) Kompressorinlopp: 68 mm (innerdiameter)/72 mm (ytterdiameter) Oljeinlopp: M12*1,25 Oljeutlopp: 2*M8*1,25 Wastegate: Utan WastegateKylningstyp: Oljekyld Lagertyp: Flytande lagerTrustlager: 270 grader : Upp till 400+HPTurbo Typ: Individuell Universell passform :Ja Finish:Matt Skick: 100% Helt nya Tillbehör: Du får exakt som på bilden ovan Paketstorlek:27x 25x 23 cm Paketvikt: 7220gPaket ingår1xTurbokets1xBxFärdgasket1xBxFärdgas1xBxlxFånggasket1xBxxFärdgasförpackning1xBxxFärdgas erFunktion*Produktmaterial1. Turbinhus: kisel-molybden - temperaturbeständig upp till 850℃2. Stålturbinhjul: K419-legering - hög oxidationsstabilitet och motstånd upp till 1000℃3. Kompressorhus：ZL104-aluminium med lättvikts 4. Billet-kompressorhjul：smidda helbearbetade kompressorhjul av aluminium med ett större antal hästkrafter och bättre boostrespons*Produktprestanda1. Öka 20-40 % effekt för din bil2. Utmärkt högtemperaturbeständighet, hög effektivitet och hållbarhet3. Rik erfarenhet av turboproduktion och egen fabrik4. Höghastighets oljetätningsring och precisionsavstånd* Teknikfördel: 1. 100 % balanseringstest av TURBOTECHNICS VSR32. G3-min-Flow VNT Turbo testning3. Advanced Actuator Tester/ProgrammerNote * Byt ut, reparera eller återanslut luftrenarelementet enligt tillverkarens manual för att undvika skador på kompressorhjulet.* Se till att oljeavtappningsledningen är lägre än själva turbon.* Se till att avgasutloppet är väl tätat genom svetsning* Graden av modifiering av universalturbon beror på ditt individuella fordon.* Professionell installation rekommenderas starkt.* Denna turbo är inte fordonsspecifik. Vänligen kontrollera specifikationerna och verifiera kompatibiliteten innan du gör din beställning.* Innan du installerar den nya turboladdaren måste orsaken som ledde till fel på turbon analyseras och elimineras (t.ex. otillräcklig oljetillförsel, främmande föremål i insugningsområdet, vevhus ventilation utan funktion etc.)!Garanti: ett års garanti för eventuella tillverkningsfel